本报青海刚察讯中铁一局新运公司负责升级改造施工的西宁动车运用所内，6月18日来自西宁工程建设指挥部、西宁车辆段，西宁工务段以及施工、监理、设备厂家等单位的10余人顺利完成西宁动车所适应性改造工程验收，这标志着青藏铁路首个满足时速160公里的“复兴号”动力车组“体检站”顺利建成。同时，也预示着青藏铁路西格段提质工程整体工程基本完工，进入静态和动态验收阶段，为即将到来的“复兴号”动力车组开上青藏铁路夯实了基础。
　　据了解，项目部已完成的西宁动车所内轮对受电弓动态检测系统、不落轮镟床等设施改造和新增动力集中动车组检修工装施工，主要承担动车组整备、部分D1、D2检修。配套新增的机车车轮故障预测与健康管理系统、变压器抽注油及滤油设备、便携式蓄电池状态检测仪等动力车检测检修工装设备以满足动力车运用整备及部分C1-C3检修需求。
　　本次在西宁动车所入段动1线新增车号及轮号识别校验装置，主要是将进库的动力车车号及轮号信息通过轨旁设备识别后，通过铁路通信数据网传输至青藏集团公司信息中心进行数据交互、处理，西宁动车所内计算机可通过铁路办公管理信息系统访问车轮全寿命周期信息，实现车轮故障预测与健康管理功能。
　　面对西宁动车所改造施工新业务，新工艺，针对作业空间小、技术复杂等难题，项目部科学组织，精心部署安排，积极同与西宁工务段、西宁房建生活段、西宁车辆段等签订安全协议，会同设备安装厂家核对施工图，对有疑问的内容及时与设计院沟通校对，以保证数据真实有效。并组织技术人员深入现场实地勘测，多次召开专题会，跟配合单位及设备安装单位专业技术人员深入分析设计方案，对施工方案不断进行优化和完善。在基坑开挖、钢筋绑扎及混凝土浇筑施工过程中，严格按照国家及青藏公司相关标准进行施工，并对施工组织措施、质量安全措卡控施和技术措施进行了现场交底，明确了各个环节责任落实人，保证施工方案、技术要求、安全防护要点、应急救援程序落到实处。同时，包保班子成员深入现场，强化施工监管责任，加大施工现场的作业卡控力度，严把材料进场检验报批手续、质量和安全关，保证了西宁动车所升级改造施工圆满完成。（通讯员赵树明）