在历经了254个日夜的艰苦奋斗，中铁一局一公司承担施工的广州番禺区前锋中部流域第一批排水单元配套公共管网完善及改造工程项目完工。
　　“前锋中部流域项目是广州市番禺区水环境治理三年攻坚行动治理的重点区域之一，也是番禺区需要重点攻克的一项艰巨任务。它涉及番禺区市桥、东环、大龙三家街道办事处和石碁镇共4个街道办（镇）、25家行政村、138个自然村，沿线约300户居民，约150户商铺，居住人口约15000人。”一公司项目负责人杨金龙介绍道。
　　2022年9月项目正式进场后，对施工环境进行了详细的调查研究，存在四大难题：项目所在地的番禺区市桥街道办属于老城区，施工道路基本都处于居民楼下，有的甚至在一楼商铺门口，这是施工场地狭窄的难题；施工线路经过地可说是管线密集、纵横交错，涉及电力、燃气、通讯、自来水管、既有排水管等，这些管线多且为多少年前就已经投入使用的旧管道，带来的困难是无法使用挖掘机施工，全部采用人工开挖以便绝对保证管线安全，这是施工现场犹如瓷器店里捉老鼠的难题；施工占用的40条市政道路需要办理交通疏解手续，这些交通疏解手续需要安排专人编辑实施方案、专人跟踪联络，专人处理协调番禺区交警中队、番禺区交警大队、公路地方总局、番禺区交通局，以及及时跟进设计等多方关系，这是施工需要道路疏解繁杂的难题；施工经过的几条道路处于番禺区的中心，每天车流量巨大，达到了平均每条路每日车流量达到3000辆，每月客流量累计677万多人次，这是施工干扰非常大的难题。
　　项目部进场后，根据各条道路交通车流量大小，按照先易后难分为3批逐批申报占道施工审批手续，待占道施工手续批复后马上进场施工。施工前，由地方政府街道办（镇）组织管线的产权单位向项目部进行交底，有时管线产权单位多达七家。项目部对管线的形状、走向、属性一一了解，然后对管线进行人工探挖，验证交底准确性；对埋深1.5米以上甚至最深达5.4米、管径1.2米，不能进行人工开挖探测的管线，就要利用一种叫陀螺仪的金属探测器探测管线位置，以保证管线安全。采用这种探测器，一次探测费用在4万左右，是人工费用的3至4倍。
　　项目部将施工区域划分为6个片区，每片区域都在道路最窄车道为双向2车道、最宽车道为双向6车道，也就是道路宽度为7——16米的主干道、次干道、村道等交警批复的只能占用1条车道施工。对于双向只有2车道的区段就只能进行夜间施工，白天必须恢复交通。这无形之中降低了施工效率，又增加了施工成本。
　　这项工程雨、污水管网采用明挖及顶管施工，主要施工难点是接驳既有主管网。施工前项目部先做好管线交底，再进行人工探管，管线探测完毕后，再对施工作业人员进行管线和安全技术交底，在管线位置施工时，还需建设、产权、施工、监理四方单位人员旁站，做好管线保护工作后才能进行开挖。开挖过程中经常遇到既有排水管和老旧渠箱，由于这些管渠年久失修导致渗漏水严重，项目部就要先对管、渠的两端进行封堵，再将管、渠里的水抽干；有时为防止封堵引起水浸需使用1台每小时500立方米大功率抽水泵进行导水。做好这些保护措施之后再进行下穿既有管、渠施工，直至接驳至主管网则施工完成。封堵作为工序的主要难点，尤其渠箱封堵，需要专业蛙人水下封堵且渠箱内存在不确定的有毒有害气体，所以在做渠箱封堵前，按照要求项目部进行报备，待现场安全设备、措施验收通过后方可进行施工，以必须保证水下和有限空间作业的绝对安全。
　　在光明北路顶管井接驳需下穿既有暗渠。既有暗渠为浆砌片石老旧渠箱，渗漏水严重且渠箱与周边既有合流管相互串联，管道连接口错综复杂，开挖后基坑水位高，下穿渠箱接驳的就要首先降液位，这就要将周围的既有管、渠全部进行封堵后再抽水。渠箱封堵需请专业蛙人进行水下砌砖封堵，管道则用气囊水下封堵。此处接驳点共砌筑封堵墙4座、气囊4个，且调用2台每小时500立方米的抽水泵不间断抽水，液位降下来后再进行开挖接驳。只此一处封堵措施费达到10万左右。此类接驳点计几乎涉及到每条路。
　　在施工期间，项目部暗渠整改排口5处，其中封堵413处、改造为雨水口153处；明涌排口改造为雨水口9处，实现“源头减污、源头截污、源头雨污分流”，打通区域排水系统的痛点、堵点。对工程范围内排水单元进行“内修”“外联”三维构建，将52个居住小区和事业单位纳入项目改造，144个排水单元采用集中引流、预留接驳及指导改造等方式落实整改及“外联”，即新建管网17500米，其中雨水管3270米、污水管14230米，实现雨污各行其道，构造了“点成线、线成面、面成体”的三维排水体系。
　　截至2023年5月27日，项目部完成施工任务的100%，工程内40条道路已全部完成。目前，前锋中部流域内部分排水单元已实现雨污分流，雨水污水各行其道，实现了“闸常开、水常清、岸常绿”，更是回应了番禺区广大市民对河清岸绿的殷切期盼。
　　（通讯员王冬生文娟华李岚）