已经挑起中铁一局五公司总经理助理兼中铁一局西宁至成都铁路项目负责人重担的李敬伟，总是给人一种腹有诗书气自华、最是书香能致远的儒雅气质，很难把他与工程人的形象联系到一起。
　　2005年7月参加工作至今，李敬伟一步一个脚印迅速成才：从见习生、技术员、技术主管，到项目副经理、项目负责人，紧接着挑起五公司工程管理部部长、副总工程师等重担。他先后参与和从事技术管控和项目管理工作的岳潜高速公路、向莆铁路、山西中南部铁路通道、济南至青岛高速铁路、临金高速公路等多个项目，均一次性验收通过，并多次受到建设单位的表扬，全部获评优质工程奖。
　　随着肩上的担子越来越重，在边干边学的过程中，李敬伟敏锐意识到自己所掌握的知识与施工现场仍旧存在很大差距。他又报名参加了西安交大本科函授学习。中铁一局老一代工程人身上的优秀品质和工作方法，让李敬伟受益匪浅。他不断汲取着企业深厚的历史传承，个人的专业素养也得到极大的提升，跨出校门给自己定下的一个个小目标正在逐步实现。2021年6月，李敬伟通过国家一级建造师铁路工程认证考试。
　　李敬伟为自己确定了六字座右铭：学习、自律、务实，对自己的职业规划也逐渐清晰起来：既然组织上把一个个项目交给自己，那就必须守住阵地、守好阵地，要抓管理、向管理要效益！这为他日后担任大线项目负责人奠定了坚实的基础。
　　西宁到成都铁路是中国铁路网四纵四横交叉的西南主干线，也是青藏铁路和成渝铁路交汇的重要节点。中铁一局XCTJ5标段位于甘肃省合作市，这里是平均海拔3150米的藏区地带，气候和地形条件十分恶劣，常年被寒流和暴风雪所侵袭。中铁一局参建者恰恰是在合作最寒冷的冬季来到了这里。前期踏勘的时候，李敬伟与项目团队就已经做好了充分的心理准备。
　　对于一个成功的项目负责人来说，荣誉和嘉奖无疑是最为珍贵的，2023年春节前，中铁一局五公司“双先”表彰大会却少了西成铁路项目负责人李敬伟的身影——他用五个月的时间坚守在高原，创造了“十个第一”：
　　从2022年11月8日到2023年4月27日，中铁一局在合作指挥部管段内拿下了“第一个项目策划通过”“第一个项目驻地入住”“第一个拌和站验收”“第一个隧道正洞进洞”“第一桩基”“第一承台”“第一墩身”“第一个大电通电”“第一个炸药库验收”，并在48小时内为合作市建设了第一个方舱医院。
　　高原条件下，随着工作量不断增大，加班成为了常态。这样高强度的节奏，让一些团队成员在有时候感到疲惫甚至是心里障碍。李敬伟与项目班子成员总是能够很好地安排工作进度，关心团队成员的心理状态。他特别委派具有心理咨询认证的项目部党支部书记张红军创办心灵驿站，疏导解压、给予团队成员足够的鼓励和支持，提高士气，为整个项目创造了一个优秀的团队氛围。
　　作为项目负责人，面对高寒地区特殊的地质状况，如何更好地解决软弱地基、冻融等难题是确保西成铁路优质高效建设的大事。李敬伟积极与业主、设计、建设等相关单位密切沟通，制定科学合理的设计方案，并实施相应的加固措施。
　　同时，面对高寒地区冰雪覆盖时间长，物资运输困难，人员设备进场，后勤保障等诸多困难与挑战，李敬伟与项目团队不断优化施工流程，总是未雨绸缪、提早规划。项目部创新性采用建筑智慧体系，实现传统建筑模型和现代计算机技术的融合，升级了传统的经验判断和靠感性认知极限的建筑设计过程，为西成铁路建设带来更科学、更准确的数据，实现更高效的规划设计和精确施工；领导班子可以直接沟通、中层干部保持联系顺畅，技术人员共同研讨成为工作常态，甘青公司领导也多次赞赏中铁一局是让人信任的队伍。
　　这些年来，李敬伟与项目团队先后取得了五公司“五好项目部”，中国中铁“安全标准工地”等诸多荣誉。他个人也多次荣获向莆铁路、中南铁路通道、济青高铁建设“先进生产者”；五公司优秀管理者和十大杰出员工等荣誉。2022年12月，李敬伟获中国中铁“优秀项目经理”的称号；2023年1月，他又凭借《隧道衬砌双臂式泵车》科研成果夺得中铁一局科技进步特等奖。
　　正如爱因斯坦所言：“信仰和勇气，这两种品质必须同时拥有，这样才能够攀登成功的高峰。”李敬伟以他的坚守和荣誉始终证明了这两种品质的重要性。他的信仰在于始终坚持对企业的负责，而他的勇气则在于面对各种困难和挑战，始终敢于亮剑、赢得胜利。
　　（本报记者 王利 通讯员 常星昊 张红军 闫娜）