近年来，由行业资金“贫血”引发的企业资金持续性“失血”加剧，为企业正常投标揽活、施工生产、稳定发展带来严重影响。在此情况下，加快企业资金回笼，尽可能减少资金占有度就变得尤为重要。八公司牢固树立“现金为王”“清收就是创利，清欠就是创效”理念，将大商务管理系统联动融入双清工作中，狠抓“商法融合”，助力资金“回血”，为企业高质量发展激活内生动力。
　　狠抓制度建设，引领“商法融合”。早在2022年，八公司就对原《清收清欠管理实施细则》进行修订完善，增加了“法律协助清欠考核激励”条款，条款规定：年度末，法律重点扶持项目进入司法程序完成率达60%及以上时，法律合规部门将获得相应奖励，这一激励政策充分调动了法规部门参与清收清欠工作的积极性和创造性。2023年7月，公司相关部门对2022年各项目双清工作进行核实，经总经理办公会通过，对法律合规部奖励3万元，相关人员的工作热情更加高涨。2023年初，八公司结合实际情况，经过统筹分析，制定并下达《年度双清工作方案》，明确年度法律重点扶持项目，10个项目被列为“法律重点扶持项目”，清欠总额共计2189万元，为全年工作明确了目标和方向。方案规定，收尾项目要结合签订的清欠目标责任书，制定适用于本项目的双清工作方案，责任到人、规定时限，并细化阶段目标和工作措施，确保年度目标实现。
　　狠抓过程管控，促进“商法融合”。针对双清难度大、逾期长、业主资金匮乏的项目，由八公司主要领导亲自挂帅，商务管理部与法律合规部共同制定工作计划及初步方案，并及时将推进情况、存在问题向领导反馈，确保问题早发现早解决。公司定期召开双清工作例会，充分讨论业主计价规则以及目前清欠措施是否得力，提出解决措施，同时针对法律帮扶项目的推进情况及时总结、分析和讨论，修订完善工作方案，确保工作推进稳扎稳打、步步为营。对于重点帮扶项目，由法律合规部主导确定诉讼方向，由商务管理部主导完善证据收集，同时加强与原项目人员沟通，与原建设、审计等单位的对接，及时寻找原始资料，获取第一手证据链，以施工合同为准绳、以事实为依据、以证据为支撑，有力有礼有节推动工作。
　　狠抓法律破局，深化“商法融合”。面对业主故意拖延工程结算、长期拖欠工程款、拒不返还保证金等不诚信情况，八公司敢于“亮剑”，运用法律武器破解困局。2013年11月30日，湖南省某高速公路工程建成通车，由于地质地形环境条件复杂、矿区征拆滞后、变更设计等原因，部分工程计量计价一直存在较大争议，加之项目完工后业主人员调动，导致变更审批流程无法正常推进。在多年协商无法解决的情况下，八公司于2022年8月15日依法提交仲裁，同年10月14日通过长沙仲裁委审理，认定增加变更索赔费用合计2336.93万元。2016年4月，台州某桥梁工程竣工，业主拖欠工程尾款813万元，多次催要，均以资金紧张为由拖延。2022年10月，八公司对业主提起诉讼，最终于2023年1月收到此笔工程款813万元。2013年11月，府谷某桥梁工程竣工，原提交的竣工决算报告中“合同内完成4363.20万元”已被业主基本认可，但县审计局在审计时却根据县政府相关文件，要对工程造价下浮6%，涉及金额约262万元。八公司依据合同专用条款据理力争，坚持认为此项造价下浮不合理，并于2023年5月提交解决，同年7月，仲裁裁定工程造价不应下浮，并于8月收到业主拨付的剩余工程款。
　　双清工作本就是一块“硬骨头”，当中的“历史遗留问题”更是“硬骨头”中的“硬骨头”，但八公司明知征途有艰险，越是艰险越向前，始终以钉钉子精神推进清欠攻坚战，一锤子钉不好，就一锤一锤接着敲，在锲而不舍的韧劲和“商法融合”的强有力措施下，近年来均超额完成清欠计划，2023年全年收尾项目完成清欠29909万元，为年度计划14840万元的202%。
　　（通讯员鲁伟惠志民）