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　　以“标准化”筑牢安全之魂
　　自开工以来，项目部严格落实“十个刚性要求”，每日坚持班前安全讲话，积极组织开展多项活动强化作业人员的安全生产意识，做到“班前安全教育、过程跟班卡控、班后认真总结”等措施，确保日常施工安全。
　　“我们坚持‘安全第一，预防为主、综合治理’的方针，制定了一系列安全管理制度，并严格落实到位，截至目前，项目全面实现安全零事故。”项目安全总监李传庆说。
　　项目部每周由项目经理带队、班子成员以及各部门负责人联合组织对施工现场进行综合安全大检查，并对检查中发现的各类安全质量问题，立即整改。同时，项目按照“五定原则”进行落实，相关部门进行跟踪复查，将安全质量隐患消灭在萌芽之中。
　　在施工过程中，项目部面临的安全风险系数最高的是涉路中墩施工。由于在施工过程中的既有线京哈高速是开放的状态，过往的车辆络绎不绝，速度也非常快。为了达到保证安全的施工环境，项目领导班子经过研究后决定在采用“防撞桶+导流板+防撞车”等常规封闭防护措施以外，同时增加“小黄人”防误闯预警系统和移动声光电爆闪灯等新型安全科技设备。
　　在此基础上，项目首次将“LED声光电标志指示牌”应用在施工现场，成为首家在全国新建和改扩建项目应用推广此项设备的工程项目，为项目施工生产起到保驾护航的作用。
　　同时，项目部积极学习并严格落实中铁一局《工程项目安全文明施工标准化建设基本规定》（1.0版）及二公司对标准化实施的系列要求。成立了以项目经理为首的标准化管理落实领导小组，及时制定工作方案，精心组织开展项目自查自纠，对不符合标准化要求的问题按照“五定原则”进行及时整改，进一步提升项目安全质量水平。
　　高扬党旗建新功
　　项目部进场伊始，即按照“融入生产经营、强化党建引领”这一目标扎实开展项目党建工作。针对第一、第二阶段工期紧、任务重、征拆难、施工组织难、安全风险高、社会环境复杂等情况，项目党支部坚持把党建引领作为项目各项工作的“根”和“魂”，全力推动项目各项管理工作实施，充分发挥了党支部的战斗堡垒作用。
　　“我们以党建联建为平台，运用好属地资源，与属地镇党委、地方交通局、业主指挥部等单位多次开展党建联建主题活动，共同推进工程建设，构建资源整合、优势互补、共建共享的联合共同体。”项目党支部书记王庆军说。
　　京哈高速公路是《国家高速公路网规划（2013—2030）》中七条放射线之一，也是原“7918”国家高速公路网和“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，是东北地区南下西进入关的重要通道，是沟通东北与华北的交通运输主动脉、大动脉。
　　截至目前，京哈高速绥中至盘锦段改扩建第八合同段已完成北京方向临时保通施工，沈阳方向路基、桥涵施工，光辉服务区主体结构施工，三座互通共7条匝道的通车施工，完成了总进度的40%。下一步，项目将进入以沈阳方向桥涵维修加固、路面施工等为重要节点的第三阶段施工，项目全员将继续践行“匠心筑路”的初心使命，跨越险阻，冲锋在前。
　　(通讯员金如博)