本报江苏南通讯9月2日，随着一孔长32米、重达697吨的箱梁精准落在南通特大桥134-135号墩上，标志着中铁一局沪渝蓉项目部三分部顺利完成南通特大桥南京方向首孔箱梁架设任务。
　　项目部主要承担着沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标南通特大桥429孔箱梁预制及架设任务，以及南京北站(含）至启东西站（含）、盐泰锡常宜铁路泰州南站的铺轨施工任务。截至目前，共计完成箱梁预制201孔、架设126孔。
　　自开工建设以来，项目部始终坚持业主单位“标准化开工一次成优”的建设理念，聚焦高质量、高标准、高效率建设沪渝蓉高铁的目标，进一步明确工作重点、卡控时间节点、破解问题难点,围绕重点工程节点，持续攻坚突破，取得了工程建设的多个阶段性胜利。
　　（通讯员李宁）