本报河北衡水讯 11月6日，跨雄商高铁1000千伏特高压输电线路迁改完成，为高铁列车安全下穿创造了必备条件。至此，河北省境内对雄商高铁构成影响的电力线路路障全部扫清。
　　此次迁改，被形象地称之为电力线路“增高术”，通过对原有横跨雄商高铁1000千伏特高压线路四基铁塔进行拆除，新建最高117米、重200吨的五基新塔，对线路高程进行提升，进而满足高铁列车通行的安全距离。
　　中铁一局电务公司雄商高铁三电及管线迁改项目负责人介绍：“特高压线路途经省份多，迁改停电期间影响范围广，停电计划批复难，对工程实施提出了诸多挑战。”
　　为保证迁改施工顺利实施，工程技术人员先后多次实地踏勘，仔细测量线路每一处关键节点的数据，评估潜在的风险因素，并经多方审定，确定了“拆四建五”的施工方案。
　　项目部提前制定周密计划，把新塔组立、旧塔拆除、导线展放、附件安装调整等各工序以“天”为单元，按“小时”为单位卡控，每日班前会上细分进度，严格完成当天施工任务。
　　此次迁改的特高压线路下方有4条10千伏线路和1条110千伏线路且多次跨越村庄道路，为保证旧导线拆除和新导线展放施工期间，下方线路安全和村民出行不受影响，工程技术人员提前搭建多处跨线架，并在110千伏线路停电后及时封网保证线路安全；为尽量减少施工对农田影响，在施工各处以钢板铺盖地表形成临时便道，裸露场地覆盖绿网抑制浮尘；施工期间，为有效杜绝机械伤害、高空坠落、物体打击等高风险源引起的安全事故，项目部严格规范高处作业工具材料使用标准，杜绝带张力拆除导线，指派专人跟踪天气预报，对强风天气提前预警，严控大风天气高空施工。
　　经过16天紧张有序的施工，提前完成了主体施工任务，达到了验收条件，也标志着河北省境内对雄商高铁建设构成影响的高等级输电线路全部被清除，工程建设自此迈入提速新阶段。
　　雄商高铁（雄安新区至商丘段）全长552公里，设计时速350公里，是我国高铁“八纵八横”京港（台）通道的重要组成，线路北起京雄城际雄安站，向南经河北雄安新区、沧州、衡水、邢台直至河南商丘。
　　（通讯员 王玉斌）