本报河北任丘讯 11月27日，中铁一局雄商高铁跨大广高速公路矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着全线跨度最大的桥梁建设取得了阶段性胜利。
　　雄商高铁上跨G45大广高速公路矮塔斜拉桥，位于河北省任丘市北辛庄镇。桥梁全长441.7米，主跨220米，塔高29米，中支点处梁高12米。主桥总体采用双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，采用塔梁固结、塔墩分离结构体系，为全线重难点控制工程。
　　由中铁一局承建的雄商高铁XSZQ-1标段，在施工中创新应用悬浇+现浇组合施工方法，不仅缩短了工期，还提高了施工工效。在整个矮塔斜拉桥施工过程中，项目部针对深基坑、支架现浇、悬臂浇筑及斜拉索安装等重难点施工工序，先后组织召开专家评审会7场，为项目按期完工做了充足的技术指导准备。
　　中铁一局雄商高铁站前一标项目三分部负责人姚勇介绍：“项目在施工过程中，严格推行落实国铁集团安全穿透式管理要求，深入开展风险分级管控及隐患排查治理双重预防机制，把项目两单两卡相关安全要求落实到施工作业一线，提升了项目整体安全管理水平。”（通讯员 刘立娜 李新强 张冲）