本报浙江绍兴讯 12月11日，随着绍兴地铁1号线支线北段热滑电客车驶入会展中心站（建设线），标志着中铁一局新运公司绍兴地铁1号线联调项目部圆满完成热滑试验。
　　据了解，“热滑试验”被视为列车上线调试前的“模拟大考”，它在轨道交通运营线路送电的情况下，通过轨道交通试验列车的实际运行，对供电、信号、通信、轨道、机电等系统设备进行全方位、深层次的检测与验证。在此次热滑试验中，电客车从大庆寺站（运营线）上行线驶出，历经11个小时完成低速、中速和高速热滑测试，驶入会展中心站（建设线）。期间，电客车运行平稳、受电弓与接触网状态良好、各项系统参数均符合标准，充分展现了高水平、高标准的热滑质量。
　　绍兴地铁1号线支线北段工程自大庆四站（不含）起始，途经绍兴北站，最终抵达会展中心站，正线全长3.2公里。为确保热滑试验的顺利进行，项目部组织全员召开动员大会，深入部署安全形势及热滑工作，并与安全保障人员进行了细致的交流，强调必须严格排查并消除一切安全隐患。尤其是在隧道冲洗环节，面对无水可用的困境，运输人员集思广益，巧妙利用700米外的消防栓，通过消防水带桥接方式引入水源，连续奋战7个昼夜，顺利完成7.2公里正线及站后折返线的冲洗任务。
　　限界检测及冷热滑试验的阶段性胜利，不仅是对前期工作的一次全面检验，也为接下来的列车调试、信号系统调试及试运行奠定了坚实的基础，也代表项目通车进入了最后倒计时。（通讯员 任晓凤 梁晓明 刘明）