本报重庆讯 12月13日凌晨3时27分，中铁一局承建的渝万高铁涪陵北站首次Ⅱ级站改封锁施工顺利完成，拉开了涪陵北站站改施工的帷幕。中铁一局副总经理汤勇，新运公司相关负责人，以及中国铁路成都局集团有限公司相关部室和站段、业主、监理等单位相关负责人，在现场对站改施工进行盯控指导。
　　涪陵北站位于重庆市涪陵区，属于既有渝利线高铁车站，是渝万高铁关键性工程。此次封锁施工需在12天内完成Ⅱ级站改封锁施工6次、Ⅲ级站改封锁施工6次，拆除既有道岔3组，插铺轨排3组、插铺道岔2组，安装胶结绝缘5对，铝热焊接16对。
　　在高铁车站“动手术”，无疑是在“刀尖上起舞”“心脏上搭桥”，容不得有半点麻痹和闪失。为确保首次封锁施工顺利完成，项目部牢固树立“安全第一”的思想，在站改前期多次召开专题会议，组织技术、管理人员现场勘察，不断优化施工方案、明确施工任务、细化人员分工、抓实安全防护、做足施工准备。在施工前，项目部与渝万铁路公司、各站段充分做好技术交底与反交底，并在交底现场组织做好突发事件模拟演练、预想等工作。
　　四百余名作业人员在有限空间内有序开展切割钢轨、拆除既有道岔作业；挖掘机、多功能作业车在现场人员的指挥下，争分夺秒进行破底清砟工作；轨排滑移落位、线路连通、道砟回填、机械捣固养护等站改施工工序，按照计划方案稳步推进。经过全体人员连续奋战，安全、圆满、顺利完成首次封锁施工任务。
　　（通讯员 李超荣 王博）