本报乌鲁木齐讯 12月13日，中铁一局南疆线增设挡风墙工程项目顺利通过了竣工验收。
　　南疆地区因其独特的地理位置和气候条件，常年风沙肆虐，给铁路运输带来了不小的挑战。强风不仅威胁着列车运行的安全，还加剧了铁路沿线的土壤侵蚀和生态退化。为此，国家铁路部门高度重视，决定在南疆线关键路段增设挡风墙，以科技手段构筑起一道坚实的防护屏障，有效抵御风沙侵袭，保障铁路运输的畅通无阻，同时促进沿线生态环境的逐步恢复。
　　增设挡风墙工程是一项复杂而艰巨的任务，它要求在保证工程质量的同时，还要兼顾环境保护和当地居民的生活需求。项目团队克服重重困难，坚持精益求精。在项目筹备阶段迎难而上，深入施工现场进行实地踏勘，收集大量资料，积极协调资源，解决物资与人员调配难题，周密部署各环节，持续优化施工方案实现精细化、标准化管理，以满足现场施工需求；施工过程中，面对吐鲁番地区复杂多变的地质条件、极端的气候环境以及紧张的工期要求，发扬不畏艰难、勇于担当的精神，采用先进的施工技术和环保材料，确保了工程顺利进行。
　　经过数月的紧张施工，南疆线增设挡风墙工程项目终于迎来了竣工验收的关键时刻。验收组通过实地考察、资料审核、性能测试等多维度评估，一致认定该项目工程质量优良，挡风效果显著，对提升铁路运输安全性和沿线生态环境改善起到了积极作用。特别是在极端天气条件下，挡风墙有效降低了风速，减少了风沙对列车运行的影响，保障了旅客和货物的安全。 （通讯员 杨曦）