本报广西岑溪讯 近日，由中铁一局物贸公司承建的南深铁路岑溪跨G65包茂高速特大桥1-180米系杆拱精准合龙，在包茂高速上空画出了一道完美弧线，为南深高铁的全线贯通奠定了基础。
岑溪跨G65包茂高速特大桥系杆拱全长32+180+32米，矢高37.5米，重量约1300吨。该桥在设计中创新采用了“铁路桥梁多功能弹性束装置”，以其独特的“U型挡臂+双向压缩碟簧”结构，有效改善了桥梁及轨道结构受力，减少了桥梁在车辆行驶过程中的震动力，此装置凭借颠覆桥梁约束体系的设计巧思，为高速铁路选线及桥式选择创造了更好条件，节省了工程投资和后期运维成本。
 （通讯员 王元元 金凯涛）