本报广西乐业讯 3月1日，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁一局乐望高速项目腾家大桥左幅中跨140米合龙段提前6天顺利合龙，为冲刺季度施工目标打下坚实的基础。
　　腾家大桥桥位区属剥蚀中山地貌，山间沟谷深切，多呈“v”字型，地形起伏较大。大桥全长598米，净宽1×11.5米，左幅上构采用4×30＋（75＋140＋75）＋2×（3×30）米PC连续T梁、预应力混凝土变截面现浇连续刚构箱梁，下构采用柱式墩、薄壁墩、双肢H型空心墩配桩基础。本次合龙段为腾家大桥左幅中跨，共设计浇筑混凝土32方。
　　由于该桥所属山区地形复杂，山高谷深，材料运输比较困难。为解决难题，顺利完成节点目标，项目部召开施工推进专题会议，提前确定部署最优运输方案；面对连续阴雨天气，气温较低的不利情形，通过加强气温变化检测，采取多种保温措施，确保浇筑的各项控制指标符合规范要求。
　　腾家大桥左幅中跨合龙，标志着该桥左幅上部结构施工基本完成，即将进入桥面施工阶段。“下一步，项目团队将继续抢抓有利时机，有序推进T梁架设及桥面施工，早日实现主线贯通，打通材料运输通道，提高施工效率，为接下来路面施工创造有利条件。”项目负责人王方说道。
　　（通讯员 刘文强）