本报武汉讯 近日，武汉地铁12号线工程建设迎来重要里程碑——汪秦区间右线盾构机吊装顺利完成。至此，武汉地铁12号线园林路站～团结大道站（园团区间）、团结大道站～汪家墩站（团汪区间）、汪家墩站～秦园路站（汪秦区间）三大区间相继顺利贯通并完成盾构机吊装，标志着该标段建设迈入全新阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。
　　为了保障盾构机吊装的顺利进行，项目部由武汉地铁、中铁开投、中铁一局高工组建专家团队进行多轮比对、论证，最终选用400吨履带吊作为主吊设备。该设备起重作业半径10米，臂长24米，主钩有效起重量200吨，各项参数满足施工要求。同时，项目部持续优化吊装方案，细化操作流程，吊装过程“亚洲最长、世界第二”的地铁环线，设站
　　37座，建成后将与18条地铁线路实现换
　　乘，通过环线截流换乘、疏导出行，构建
　　中心城区“环网交织”，有效提升环线客
　　流吸引力，缓解中心城区客流压力，对加
　　快城市重点区域建设、完善城市综合交
　　通体系具有重要意义。
　　（通讯员 李晓旭 章朔）中，攻坚专班全程值守，技术和安全人员全程监控，确保吊装作业安全高效。项目部积极与交管部门沟通协调，提前发布交通导改信息，增派协警引导市民合理规划出行路线。同时，将吊装作业时间安排在夜间22时至次日凌晨5时进行，最大限度减少对交通的干扰并保
　　障作业安全。
　　武汉地铁12号线全长59.9公里，是