本报新疆伊宁讯 5月24日，由中铁一局二公司承建的G577精伊线SG3标段迎来重大节点——北天山隧道出口右洞与2号斜井右洞大里程顺利实现大小里程顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利，为G577精伊线全线通车筑牢根基。这一突破不仅是施工团队攻坚克难的成果，更为新疆交通网络的完善迈出关键一步。
　　作为全线控制性工程，北天山隧道横跨伊宁县及尼勒克县，起于苏古尔草原，止于博尔博松沟，是双向四车道一级公路分离式隧道。中铁一局二公司负责施工出口段，右线长度6480米，左线长度6445米。施工区域属高中山地貌，围岩以强~中风化的奥陶系灰岩、英安斑岩、砂岩及断层角砾岩为主，最大埋深达612.4米，且穿越三处地震断裂带，抗震设防烈度达Ⅷ度。地下水、断层破碎带、软岩大变形等复杂地质问题，给建设带来巨大挑战。
　　此次贯通的右洞二号斜井至出口段，总掘进长度3780米。面对重重阻碍，项目团队严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，将科学方案与精细化管理深度融合。在施工过程中，项目团队通过先进监测技术实时掌握围岩变化，创新应用复合式衬砌结构增强隧道稳定性，确保了工程质量与进度。
　　G577线精河至伊宁公路建成后，将为伊犁河谷增添一条全新进出通道。届时，从乌鲁木齐前往伊宁市的距离将缩短百公里，且因海拔较低，可有效避开五台大雾大风、果子沟冰雪灾害，保障24小时安全通行。这条道路不仅是进出伊犁河谷的又一主通道，更将成为博州通往南疆的重要经济纽带。 （通讯员 梁亮）