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发布日期:2025年09月17日
沪渝蓉高铁建设再加速
文章字数:101

  9月12日21时30分,中铁一局承建的沪渝蓉高铁海门北站位于地下29.4米深处的城轨预留层E区首块底板启动浇筑,标志着我国目前开挖深度最大、地质条件最复杂的地下高铁站建设取得阶段性重大突破。 通讯员 张蓓 张乾兴 摄影报道