本报综合讯 国庆、中秋前夕，中铁一局建设者以山河为卷、以匠心为笔，在全国交通建设的宏大经纬上，“交付”了一份份沉甸甸的答卷。
国道G230通武公路开通运营
9月26日，中铁一局承建的国道G230通武公路钳屯弯道至老夏安线段正式开通运营。该项目位于河北廊坊香河县，全长5.3公里，按双向六车道一级公路标准建设并兼顾城市功能。自2022年6月开工以来，项目团队攻坚克难，提前1个月通车，连续3年助力中铁一局获河北省公路信用评价AA级。
 （通讯员 李婳）
南昌绕城高速西二环全面通车
9月27日，南昌绕城高速西二环关键节点——昌北枢纽的主线、D匝道、H匝道及原昌九高速昌北枢纽六改八拼宽段顺利通过交工验收并正式通车，标志着该项目实现全面贯通。中铁一局承建的昌北枢纽作为西二绕全线规模最大的互通工程，有效优化了区域交通网络，为沿线资源开发和经济发展注入新动力。
 （通讯员 刘珂欣）
京哈高速沈山改扩建工程通车
9月27日，京哈高速沈山改扩建工程在锦州凌海服务区举行通车仪式。中铁一局承建的八标项目是全线最长、体量最大、造价最高的标段，线路全长29.9公里，涵盖路基、桥涵、互通立交等多项工程。自2022年8月开工，较原计划提前13个月通车，建设中以“工厂化、集约化、智能化”理念打造施工体系，引入定型液压钢模板、二维码溯源等技术保障工程质量。 （通讯员 李新强 佟秀成）
襄荆高铁正式开通运营
9月28日，中铁一局参建的襄荆高铁正式开通运营，标志着湖北首条高铁环线顺利成型。该项目是鄂西地区高铁网布局的重要组成部分，不仅为沿线群众出行提供了便捷保障，更为完善我国“八纵八横”铁路网、推动长江中游城市群高质量发展奠定了坚实基础。
 （通讯员 勾小周 南欣雨 李超荣）
太子河特大桥改扩建通车
9月28日，中铁一局承建的辽阳沈环线小北河太子河特大桥改扩建工程顺利通车。自开工以来，项目部针对太子河河道水文特点，采用智能张拉压浆、BIM技术全程指导预制梁板安装等先进工艺。历经一年多的精心建设，项目最终以“零质量隐患、零安全事故”的优异成绩，提前3个月圆满完成建设任务。
 （通讯员 明巧梅）
琶莲城际铁路开通运营
9月29日，中铁一局参建的大湾区城际交通网重要组成部分——琶莲城际铁路正式开通运营。中铁一局承建全线“四电”工程。施工过程中，项目部以数智技术贯穿全程，以“首件定标准”理念打造样板工程。依托BIM技术优化施工组织，完成多专业碰撞检查，研发实用新型专利7项，成功破解信号设备的毫米级安装、供电保护等施工技术难题，其中电力工程实现珠三角城际史上首次三路电源同步送电。
 （通讯员 刘陈 南蔚琳 李嘉萌）
广州东环城际铁路开通运营
9月29日，广州东环城际铁路（白云机场北站至番禺站）开通运营。中铁一局承建广河高铁白云机场T3至江村西段北侧旅客集散厅装修机电工程。与新百广城际白云机场东站有3处通道连接，与T3航站楼有4台电扶梯连接。施工内容包括暖通、给排水、电力、智能建筑及地面附属外立面装修工程任务。
 （通讯员 程清轲）
大化铁路G213国道改移工程开通
9月29日，中铁一局承建的大化铁路专用线控制性工程——G213国道改移工程实现全线开通。该线路起终点顺接既有G213国道，道路沿大化铁路专用线化念南站北侧并行，工程包含桥涵、路基、路面、绿化等各专业施工，是大化铁路专用线的控制性工程之一。（通讯员 牙甫胜）
九绵高速全线通车
9月29日，中铁一局参建的九寨沟至绵阳高速公路全线正式通车。九绵高速的通车彻底结束了九寨沟、平武、北川三县不通高速公路的历史，将世界自然遗产九寨沟至成都的车程从8小时缩短至4小时，绵阳至九寨沟也仅需3小时左右，极大改善了川西北地区交通条件。九绵高速项目2016年初中标进场，历时9年建成通车，经济效益、人才效益、社会效益突出，是中铁一局在四川省阿坝州的标志性工程。
 （通讯员 杨军 乔万里）