本报广西桂林讯 10月14日，随着最后一组检测数据确认达标，中铁一局一公司桂钟高速8标项目主线K127+447.5-K127+932.5段路基完成全断面交验，成为桂钟高速全线首段顺利完成全断面交验的路基。
　　桂钟8标线路总长14.32公里，起点位于恭城县三江乡，终点位于钟山县两安乡。项目路基共计19段，含三江互通的总长10.2公里，设计土石挖方377.38万立方米，填方159.93万立方米。此次交验的路基段落位于车头厄分离式立交桥至四方石特大桥之间，长度485米，宽度26米。按照全断面交验要求，该段落内边坡防护、涵洞、挡墙、排水系统进行了同步交验。目前，项目路基工程完成设计量的86%，防护工程完成设计量的80%。
　　面对长达六个月的雨季，项目高效科学调配资源，动态调整施工计划，克服天气和地质复杂等不利因素，采取“分段施工、平行作业”方式，确保施工进度稳步推进。在路基质量管控中，项目严格执行标准化施工工艺，全过程监测路基填筑厚度、压实度等关键指标，保障路基各项检测指标均满足设计及规范要求，并通过自验、整改机制不断提高路基实体和外观质量，在正式交验中一次通过。
　　（通讯员 周少辉 杜芳妮 韩粤）