本报几内亚讯 几内亚当地时间10月21日，随着一声长笛呼啸，几内亚CTG铁路首列挂运50节敞车、3333吨铁矿石的重载列车顺利驶入马瑞巴亚港站。标志着由西芒杜赢联盟控股（WCH）、宝武资源与力拓Simfer等股东共同投资建设，并在跨几内亚公司（CTG）运营筹备团队的支持下，中铁一局参建的几内亚CTG铁路正式具备从调度指挥、行车组织、接发列车到线路运输的全流程运营能力。
　　首列重车从西芒杜矿山站出发，沿新建成的CTG铁路一路驶向大西洋海岸，顺利通过中铁一局承担运营管理的CTG铁路A标段，成功抵达终点站马瑞巴亚港。抵港后铁矿石经翻车机、皮带机及堆取料机高效转运至港区堆场，完成重载卸车，全程运行流畅、衔接紧密。
　　CTG铁路建设期间，中铁一局MXTJ-01标铺架工程承担标段内T梁预制及架设1708孔、正线铺轨289.185公里、站线铺轨61.058公里的施工任务。转运营后，中铁一局将主要负责马港站起点至DK310段常规轨道与铁路基础设施维护及马瑞巴亚港站、穆萨亚站、科利巴站、卡萨站、乌雷卡巴站和蒙加塔站等6个车站的运营和维护管理。
　　自CTG铁路启动建设转运营工作以来，项目部加快线路精捣和静态验收，与CTG各方股东联合编制接车试车方案、卸车场地施工方案，积极投入机车和轨行设备将马港站12条股道总计18公里线路全部机养完成，确保了全部机车车辆安全落地并达到使用条件。
　　(通讯员 张路军）