本报几内亚讯 当地时间11月13日，在几内亚CTG铁路正式开通运营之际，中铁一局负责运营管理的马瑞巴亚港站铁矿粉卸车量突破10万吨大关。
中铁一局CTG铁路A标段项目部主要负责马港站起点至DK310段常规轨道与铁路基础设施维护及马瑞巴亚港站、穆萨亚站、科利巴站、卡萨站、乌雷卡巴站和蒙加塔站等6个车站的运营和维护管理。
马瑞巴亚港站作为西非地区最大的港口车站，设计24股道、7条环线、设计最大吞吐量1.2亿吨每年，也是中铁一局在承包运输领域车务管理的最大区段站，集港口、机务段、车辆段、物流专用线及综合维修工区为一体，肩负着CTG铁路主线、支线的卸车及沿线各站、矿山生产生活物资的运输组织任务，在全线的运输组织中发挥着重要作用。
自CTG铁路10月21日发运首列重车以来，马瑞巴亚港站累计接卸重车31列（1500辆），运量达10.87万吨，为开通之际首船铁矿运出奠定了坚实基础。项目部提前摸排港口卸车能力，现场对接协调作业任务和当日货物到卸量，并对试运期间出现的问题坚持“当日分析，当日解决”，切实保障了列车试运期运输安全有序。
为进一步提升作业效率，项目部投入两台调车机车协助列车对位翻车机“送重取空”，通过定人、定岗、定措施，合理优化车务人员班次和各工序之间的衔接，实现货车快速对位和机车车辆高效运转的目的。此外，项目部从提升安全风险管控、运输组织优化、设备安全保障、关键指标落实等四个方面制定11项工作举措，全力抓好运输组织和卸车工作，为实现矿山开采、装车、铁路运输、港口接卸和海陆联运的高效运转注入了强劲动能。
 （通讯员 梁波 刘瑶 路伟鸿）