本报河南许昌讯 近日，河南许昌绕城高速公路（上跨京广铁路）正式通车运营，标志着许昌市交通枢纽地位和城市发展能级实现了新的跨越，中铁一局承建该公路上跨京广铁路立交涉铁工程XCSG-1标段，全长630米。
　　该段以双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。采用主桥+引桥左右分幅设计。主桥采用大节段现浇、转体法施工，转体总重量22000吨。引桥采用30米、40米跨径装配式预制预应力混凝土简支及先简支后连续小箱梁，预制架设法施工，装配式小箱梁总计148片。
　　自项目启动以来，面对工期紧、任务重、技术复杂、邻近营业线施工安全压力大、协调难度大等诸多挑战，项目部秉承“精益求精、铸造精品”的理念，组建了精锐的项目管理团队。建设过程中，坚持科学规划、精细管理、安全至上、绿色施工；项目控制性工程转体桥施工从2025年3月7日开始桩基施工，至2025年11月20日完成转体。
　　许昌绕城高速公路是河南省“十四五”规划“13445”高速公路网规划的重要组成部分，也是许昌市构建“一环九射”高速路网、强化中心城区辐射带动能力的关键一环。对于优化许昌市城市空间布局、促进沿线区域经济社会发展、深度融入郑州都市圈和全省发展大局具有极其重要的意义。 （通讯员 徐娟）