本报南京讯 1月17日，中铁一局承建的南京地铁1号线轨道设备设施改造项目迎来关键节点——全线首根百米长轨焊接作业圆满完成，标志着南京地铁1号线轨道改造工程正式进入全线施工阶段。
　　中铁一局南京地铁1号线大修项目小行焊轨基地承担着全线79.21公里轨道焊接任务，基地内设有标准轨存放区、扣件存放区、百米轨存放区与旧料堆码区，配置自动化焊接生产线，形成集移动式闪光焊、正火、粗磨、校直、精磨及运输于一体的连续作业体系，为高效、优质完成焊接任务提供了坚实保障。
　　项目部坚持技术引领与绿色施工相结合，全面采用环保型焊接工艺。在作业中运用自动化程度高、焊接质量稳定的K922型移动式闪光接触焊轨机，结合中频正火、数控打磨、智能校直等全流程机械化工艺，在提升作业效率的同时，有力保障焊缝强度、平顺度与质量一致性。
　　据悉，南京地铁1号线作为南京市首条投入运营的轨道线路，已持续服务超过二十年。此次系统性改造工程旨在全面提升线路运行安全性、平稳性与乘坐舒适度，为后续既有线路更新积累技术与管理经验。
　　（通讯员 郭凡林燕 路璐）