本报江苏常州讯 5月15日，历时15天攻坚，由中铁一局电务公司承建的盐宜铁路±800千伏建苏直流、±500千伏龙政直流电力线路迁改同步完成。至此，制约盐宜铁路3个站前标段桥墩及连续梁施工的线路障碍按计划全部清除。
　　±800千伏建苏直流是盐宜铁路迁改工程内唯一特高压线路，与±500千伏龙政直流同为江苏省骨干能源输送大动脉。两线合计最大输电容量可达1100万千瓦，可保障南京全市六成以上的用电负荷。在建盐宜铁路与±800千伏建苏直流交叉4次，与±500千伏龙政直流亦有2次交叉，因既有导线、接地极线路高度等不满足电力架空输电线路跨越高速铁路的相关要求，由公司项目团队实施升高改造，以便为高铁正线施工打开通道。
　　5月1日双线同步停电，15天关键施工窗口期按既定方案正式启动。由800余名专业作业人员组成的施工队伍，连同100余台工程机械，分别在常州、无锡、宜兴三地6处高铁交叉跨越点同步开展紧张的迁改作业。窗口期内，施工团队需完成18基铁塔组立，既有11基铁塔及其附带导线和光缆的开断、拆除任务，同步实施新导线展放、光缆熔接、弧垂测控、金具附件安装及配合多级验收等核心工序。其中，±800千伏建苏直流线路跨越锡溧漕河段，5月3日、5月5日旧线拆除和5月7日新线架设作业期间，需分三次实施航道封航以保障施工安全。该工程具备电压等级高、工程体量大、作业点位多、环境复杂、安全管控压力重等突出特点，在江苏省同类高等级电力线路迁改工程中尚属首例。
　　（通讯员 王玉斌）