本报内蒙古阿拉善左旗讯 6月22日，随着第一对500米长钢轨平稳落入贺兰山隧道钢轨槽中，标志着由中铁一局承建的包银高铁银巴支线内蒙古段正式进入全线铺轨阶段。
　　银巴支线全长111.048公里，设计时速200公里，自银川站南端银西铁路路基段引出，经银川市金凤区、西夏区、黄羊滩农场，穿越贺兰山至阿拉善左旗境内，经巴润别立镇至终点巴彦浩特站。中铁一局主要承担银巴铁路内蒙古段正线铺轨74.36公里，站线铺轨4.34公里，铺道岔10组，铺砟17.12万立方米的施工任务。
　　为保障项目施工生产平稳有序开展，项目部严格落实既定工期目标，提前统筹部署各项前期筹备工作。调配管理骨干力量开展现场调查，结合现场实际情况，优化完善施工组织方案，科学规划施工材料、机械设备进场。同时，积极协调线下单位完成路基交接，在铺轨前完成底砟摊铺和轨枕布设任务，为后期铺轨连续作业奠定基础。
　　为确保铺轨任务安全高效推进，项目提前组织现场作业人员，开展专项安全技术培训和交底。施工过程中，严格执行“人防+物防+技防”三位一体安全管控模式。通过细化全员安全生产责任、强化施工现场常态化巡查管控、配齐配全各类安全防护设施等一系列举措，全方位、立体化筑牢施工安全防护防线。
　　项目负责人表示，随着全线铺轨作业开始，项目将严把质量、安全、进度关，不断优化施工组织，高质量推进铺轨施工任务，确保后续各项工序同步作业，各项施工安全质量管控措施有序落实，以“匠心建造 尽善尽美”的理念，全力打造精品轨道工程。
　　（通讯员 杨光 马季）