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发布日期:2026年07月15日
复兴型内燃机车在宝麟铁路正式投入运营
文章字数:755
  本报陕西宝鸡讯 7月7日,由FXN5C型7037机车担当主控机车的BL301次列车,在嘹亮的汽笛声中缓缓驶出凤翔西站,该型号机车在宝麟铁路正式投入运营。这是继中铁一局首台复兴型内燃机车在锦华铁路上线后,轨道运营领域取得的又一里程碑。
  当天,复兴型内燃机车上线仪式在凤翔西站举行,宝麟铁路公司总经理吴海军、总工程师张志国、副总经理张建文,以及中铁一局新运公司相关负责人出席仪式。
  吴海军宣布FXN5C机车正式在宝麟铁路上线运营。张志国在讲话中提出三点要求:一是严格落实安全责任,强化现场管控,提升应急处置能力,全力保障铁路运输持续稳定。二是从严规范管理、细化作业标准、强化队伍建设,努力打造铁路运输车队管理的标杆典范。三是加强沟通交流、密切协同配合、凝聚工作合力,共同推动宝麟铁路运输事业高质量发展。
  自6月29日新购机车抵达后,中铁一局新运公司所属包头铁路公司迅速投入到机车整备工作中,及时加装相关行车设备,检查机车设备各项状态,更新机车内外部文化状态,确保尽快达到运用状态。此外,分公司组织全体乘务员开展专项差异化集训,围绕新机车操作流程、重载坡道操控、环保系统运维、突发故障应急处置等开展理论授课与实车实操演练,全面提升人员操作技能水平。
  据了解,FXN5C型机车是一款大功率交流传动货运内燃机车,具备牵引扭矩大、粘着性能好、适用范围广、运行稳定等特点,能够满足牵引5000吨的重载列车在6‰坡道上安全平稳运行的需求。尤为突出的是,FXN5C型机车已达到目前全球内燃机车领域的最高排放等级,年均减少碳排放46.3吨以上,综合技术指标处于国内领先、国际先进水平。较传统内燃机车实现了低排放、低噪音、高能效的运营突破,可大幅降低能源消耗与设备全生命周期运维成本,全面提升线路运输保障能力与整体运输效率,符合国家“十五五”时期关于降碳减污、生态环保等方面的目标导向。
  (通讯员 何帅 王鹏)