本报江苏南通讯 7月10日至13日，今年第9号台风“巴威”裹挟狂风暴雨来袭，南通海门区域阵风达到10—12级，给沪渝蓉高铁海门北站片区施工现场带来严峻考验。面对台风威胁，中铁一局沪渝蓉高铁项目坚决落实地方党委政府防汛防台统一部署，坚持“人民至上、生命至上”，前置部署、周密安排，仅用1小时完成600余名建设人员有序撤离安置，以央企担当筑牢防汛安全屏障，交出一份高效稳妥的防台答卷。
　　台风未至，防御先行。自气象部门发布台风预警之后，项目部绷紧安全防线，密切跟踪台风移动路径、风力变化，提前启动台风防御应急预案，开展全覆盖、无死角隐患排查整治工作。管理人员分组下沉施工现场，重点对大型吊装设备、施工围挡、驻地社区板房、水电管线逐项进行检查加固；针对隧道洞口、海门北站核心区马道口等低洼地段，提前堆砌沙袋、封堵入口，配齐抽排设备，严防暴雨积水倒灌引发次生灾害，消除施工现场安全隐患，做到隐患排查不留死角、风险管控不漏一处。
　　针对建设人员数量庞大、项目驻地抵御强台风能力偏弱的现实难题，项目部主动对接属地政府，经协调确定海门区瑞祥小学作为主要应急安置点，腾出20间教室，可容纳800人避险。同步安排酒店安置点，做好水、食品等生活物资储备，解决转移人员食宿后顾之忧。
　　接到紧急撤离指令后，项目部实行班组包保制度，管理人员分片包干、一对一联络工友，统一有序撤离；统筹调度106台转运车辆，分批组织工人有序登车撤离，管理人员争分夺秒，短短1小时将602名建设者平稳转移至瑞祥小学和酒店安置点，高效完成这场和台风竞速的人员撤离任务。
　　安置期间，项目工作人员全程驻守安置点，做好人员登记、秩序维护、后勤保障工作，及时安抚工友情绪。台风过境期间，项目部组建抢险值守队伍，全天候值守施工现场，持续巡查工地设施情况，时刻提防突发状况。
　　（通讯员 张乾兴）