白鹿原麓、浐水之滨，总建筑面积约39.4万平方米、13台27线规模的西安东站，已于今年六月正式投运。这座西北特大型综合交通枢纽的落地，成为区域交通建设崭新里程碑。
　　支撑车站安全高效运转的“控制大脑”与“动能心脏”，正是由中铁一局电务公司承建的全站四电系统工程。工程涵盖1800条公里光电缆敷设、2500根接触网支柱组立等核心施工任务，直接决定枢纽运行安全与通行效率。从2023年2月开工直至枢纽顺利投运，项目负责人赖祥月秉持“干就干最好，争就争第一”的工作准则，以实干攻坚交出一份全优建设答卷。

破局开路 在困局中蹚出主动施工路

　　项目开工之初，就遭遇了远超预期的挑战：征地拆迁进度滞后，土建界面迟迟无法完整移交，后续还要完成三次西康铁路改线“零工期”拨接，任何一个环节延误，都可能拖垮整体工期，甚至影响既有线路的正常运行。
　　面对完全被动局面，赖祥月第一时间摒弃“等靠要”的惰性思维，提出“哪里具备条件就向哪里推进”的攻坚思路。和土建单位建立起每日高频对接机制，牵头搭建精细化施工日志体系，把每日的进度数据、质量管控要点、安全隐患排查情况记录在案、动态分析，硬是在碎片化的作业空间里，把原本等待式的被动施工，彻底扭转为主动攻坚的推进模式。
　　三次西康铁路改线“零工期”拨接，是项目建设中不容有失的关键战役。
　　赖祥月牵头反复推演施工方案，把整体任务拆解成“日计划、周目标、月节点”，定下“问题不过夜”的铁规。在“3·29”“8·27”“11·18”三次拨接施工中，他带领全员实行24小时轮班作战，最终实现“三战三捷”，为项目整体推进扫清了最关键的障碍。为抢回此前界面滞后耽搁的工期，赖祥月带领600余名建设者主动放弃春节休假，全员坚守一线推进通信、信号光缆敷设及接触网导线架设等重点工序，为后续全线联调联试争取到了宝贵的前置时间。

数智赋能 以创新筑牢安全效能双防线

　　“创新是破解难题的利器，更是提升效能的引擎。”针对项目营业线施工点多、面广、风险高，传统管理模式难以实现全方位管控的痛点，赖祥月创新推行安全穿透式管理，将施工区域划分为20余个网格，落实单元长、安全员、技术员“三岗盯控”。并联合外部单位研发安全穿透式管理系统，实现从方案审核、现场监控到AI风险预警的全流程数字化管控，为项目装上“智慧大脑”，打通安全管控“最后一公里”。
　　三年来，赖祥月带领团队接连研发出多套国内领先的核心管理系统，搭建起完整的“西安东站项目智慧管理平台”：融合BIM、GIS与无人机倾斜摄影技术的“智慧天眼”全景电子沙盘；为5000多个复杂施工接口建立全生命周期追溯档案的“数智管家”四电接口管理平台，给每个接口配上唯一的“数字身份证”。开工至今，项目未发生任何安全险情及不良事件，营业线施工实现700天零违规，打造出了铁路四电领域“智慧建造”的行业标杆。

匠心雕琢 用毫米级标准筑造精品工程

　　作为中铁一局深耕陕西市场的“家门口工程”，赖祥月始终坚守“质量第一、精益求精”的理念，打造经得起时间检验的精品枢纽。
　　他大力推行“首件引路”管理模式，运用BIM技术对机房设备布局、线缆走向进行三维可视化排布。统筹协调各专业优化排布方案、防雷接地等全流程工艺标准，既保障设备长期安全稳定运行，又大幅降低了后期运维检修难度。组织团队修订细化11本管理文件、16册技术交底，编制5册标准化图集，把控线缆走线架工艺、设备螺栓紧固力矩等每一项细节标准。
　　为攻克关键工序难题，赖祥月邀请全国劳模窦铁成指导技术攻坚，调集全国三八红旗集体“向阳花班组”、中央企业红旗班组标杆“铁成班组”、全国质量信得过班组“和合班组”进场参与核心施工。一系列严苛品质管控举措催生出多项亮眼的施工纪录：330千伏牵引变电所采用创新工艺工期缩短40%，两个半月即完成建设调试、一次性送电成功；212公里电力电缆网创下单日敷设6.75公里的“东站速度”，20天贯通90%主干缆线；冲刺阶段带领600余名骨干48小时完成全接触网无死角测试，保障热滑顺利完成，项目最终质量验收合格率100%。

党建领航 凝聚起数百人同心的攻坚合力

　　项目部坚持以党建引领生产经营，以“七彩工程”为指引，让党建工作与施工生产深度融合、同频共振。
　　赖祥月牵头组建党员攻坚突击队，让党员干部在征地拆迁、拨接施工、营业线高风险作业中冲在一线；创新开设“技术党课”“安全微课堂”，把党建学习和专业技能、安全管控培训结合起来，同时联动业主、监理及属地公安、消防党支部开展党建共建、安全应急演练、消防演练等主题党日活动，把分散的建设力量拧成了攻坚合力。
　　从项目开工到投入运行，赖祥月带领团队用三年多的日夜坚守交出了一份亮眼的成绩单：项目共获得荣誉57项，其中科技奖项21项、党政奖项18项、专利8项、论文发表5项、工法、软著5项。2025年下半年首次参加信用评价便在七家施工单位中拔得头筹，2026年上半年参加信用评价荣获排名第二的优异成绩，连续4次获评建设单位“优秀参建单位”，斩获中国中铁“安全标准化工地”“绿色施工科技示范工程”等多项荣誉。建设单位领导那句“一局我们很放心”的评价，就是对他和团队工作的最高认可。
　　如今，西安东站这座承载着千万人出行期盼的西北最大高铁枢纽已经正式投入运营，站在浐水之畔回望，赖祥月和六百余名建设者留下的汗水，为八百里秦川的繁荣与复兴，注入着源源不断的澎湃动力。
　　（通讯员 龚静）