本报广东潮州讯 8月5日，随着主线桥梁最后一个墩柱浇筑完成，中铁一局粤东城际铁路8标二工区完成全部墩身施工，正式迈入桥梁上部结构施工阶段。
　　据介绍，该项目由广东省铁投集团投资、中铁南方牵头、中铁一局承建，桥梁墩柱共计390个，最高墩柱跨越潮汕环线高速，高达23米；其中208个墩柱位于省道潮汕路中央绿化带，地处交通繁忙路段，两侧车流密集，交通疏解复杂、施工难度大、安全风险高。此次墩柱浇筑完成，为后续箱梁架设、桥面系及无砟轨道施工筑牢坚实基础。
　　项目团队自2022年10月进场以来， 主动对接属地政府相关部门，高效破解 征拆、交通导改等难题，稳步打开施工局 面；施工过程中，以粤东城际公司“粤东 城际·红环先锋”党建品牌为引领，坚守 “不踩黄线、禁碰红线”质量安全底线，严 格落实标准化、精细化管控：钢筋绑扎采 用精准定位卡具，墩身模板实现整体一 次性组装成型，混凝土浇筑后实施自动 喷淋养护，通过工序优化与工艺革新，显 著提升施工精度、作业效率、实体质量， 全力打造安全稳固、高效绿色、生态美 观、品质过硬的铁路桥梁精品工程。 （通讯员 杨鹏帆）