本报重庆讯 9月1日，中铁一局八公司承建的重庆江北国际机场“飞机4S店”——机务维修工程正式移交，项目预计于近日全面投用。
　　重庆江北机场机务维修工程总建筑面积约31203.44平方米，包含维修机库及附楼、综合办公大楼、油化危险品库房及配套室外工程等。作为重庆市与民航局“十四五”重点建设项目，投用后将大幅提升江北国际机场的整机检修、日常运维等全链条保障能力，为重庆加快建成内陆国际航空枢纽筑牢硬件底座。
　　项目核心构筑物维修机库为棚式网架结构，采用“三边支撑、临机坪全开敞”布局，单跨净跨度119米，内部形成超10000平方米无柱大空间，机库顶棚为三层斜放四角锥钢网架复合结构，整体自重超1800吨。大跨度大吨位悬空结构、多吊点起吊、同步提升精度控制给施工带来极大挑战。
　　针对超大型钢网架棚顶施工难题，中铁一局项目创新采用地面整体拼装+多点液压同步提升方案，分两次完成整体提升作业。项目负责人陈少辉介绍，施工全过程依托BIM技术对钢结构吊装、整体受力开展双重仿真验算，全部网架单元拼装误差控制在毫米级，高标准满足民航建筑精度要求。
　　（通讯员 李康 石杨）