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重庆分公司涪秀二线项目
在全线首家实现机械化施工
    本报重庆讯 重庆分公司涪秀二线项目新正阳隧道斜井5月14日正式开始施工,隧道在全线首家使用了悬臂式掘进机的机械化施工工艺。
    为了在全线广泛学习推广,业主计划于6月25日在新正阳隧道斜井举行全线观摩会。使用悬臂式掘进机这一先进的机械化施工工艺,既提高施工进度、缩减现场施工人员、简化施工设备,又将超、欠挖可控制在规范允许尺寸下限,施工对围岩扰动小,安全性较高。
    新正阳隧道位于黔江火车站附近,既处于城区交通要道,人口密集区,又临近渝怀铁路既有线,施工标准高,要求严,难度大。
    为确保安全顺利施工,项目部从四方面做了大量的施工准备工作。一是自2015年11月项目进场以来先后参加了成都铁路局举办的5期营业线施工培训班,对施工安全员、联络员、防护员、施工负责人、施工带班人员及工班长五大员共28人进行了培训、考试取证。二是各级领导高度重视,从人力、物力、技术上提供一切支持。三是经过多次方案优化、评审制定了切实可行的施工方案和施工计划。四是项目高度重视营业线施工安全工作,安排专人24小时值班,严格执行营业线施工管理办法。
    新正阳隧道全长3508.5米,最大埋深355米,隧道分进口和出口斜井两个工区施工。进口工区承担正洞1194米施工任务,出口斜井工区承担正洞2314.5米施工任务,施工总工期为26个月。隧道斜井全长335米,其中斜井进口段60米采用悬臂式掘进机开挖。
    (通讯员 黄帅)

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