8月10日，电务公司广州地铁六号线二期供电工程项目，迎来了广州地铁公司等七家单位对植物园站至黄陂站4站4区间接触轨、疏散平台，杂散电流3大专业的联合大检查，也表明该区段已达到验收条件。
    在施工一线，疏散平台面板敷设、电缆敷设、传感器安装接线等工序全面展开，作业人员争分夺秒，施工进度火速推进。
    为了赶工期，接触轨专业将施工人员分为两组，轮换上岗，遇到关键工序施工时往往是昼夜连轴转，大干高峰时100多个工人同时作业。
    “不用我说，工人晚上都争着要加班。”接触轨作业队队长李燕军提起自己的团队，更多的是骄傲。施工任务艰巨，大家连续10多天加班加点，从早上7点一口气干到晚上10点，为了节约时间，两顿饭都是送到工地。
    大干正紧，天公却不作美。8月2日，第4号台风“妮妲”来袭广州，地铁公司要求工地全面停工。工期临近，工人们焦急万分，一天一夜的苦苦等待，时间似乎被拉长，每个人都希望台风早点过去。当项目部接到复工通知，施工立刻启动，现场又开始了全面抢工的繁忙景象。8月5日，接触轨专业工程师薛磊在会议室整理竣工验收资料，不知不觉已到凌晨3点，一丝困意涌来，准备洗把脸“提提神”，刚走到院子，被一个黑色身影吓了一跳，走近一看，原来是生产副经理王珂，他心里想着工期，正蹲在水池边思考问题。两人相视一笑：“看来晚上加班的人不少。”
    项目常务副经理史朝斌把控着项目全局，白天去工地检查，晚上到办公室还要批阅文件，安排施工生产计划。
    工程质量和施工安全同样不含糊。项目工程部、安质部人员现场跟班，随时随地解决问题，施工人员严格遵守工程施工安全质量规程，调度形成每日汇报会制度，就项目进度、质量、安全展开协调和监督，一旦发现问题，当日立即解决。
    正是靠着与时间赛跑的干劲和高标准、严要求的施工原则，使得工程快速步入正轨，按计划平稳推进。目前，项目变电所、接触轨、环网、疏散平台等专业施工进度突飞猛进，安全质量有序可控。
    (通讯员 梁孟 高波)