图为录制现场。
    转眼之间已经过去了八年，但在新疆陪同中央电视台《当代工人》栏目组采访拍摄精伊霍铁路的往事依然好似昨天才发生一样。
    入秋的天山已是寒气袭人，山峰和树梢已悄悄披上了银白的雪霜，然而施工现场仍是机声隆隆、人流涌动，一派热气腾腾的建设景象。在这里，你不仅为天山壮美的风光打动，更为建设者的风采时时感动着！特别是在北天山隧道工地，中铁一局的广大建设者们忘我拼搏，不畏艰难的精神让每一个亲历的人都会过目不忘。
    时间退回到2008年8月29日,央视《当代工人》栏目组一行六人,到中铁一局二公司施工的新疆精伊霍铁路重点控制性工程——北天山隧道工地现场采访拍摄。这是中铁一局二公司北天山“五虎上将”先进事迹推出后,在社会各届引起广泛关注的基础上实现的。
    央视对这个报道选题非常重视,派出了著名节目主持人于胜春、节目监制夏丽颖和一个四人摄像组，开展全方位的采访报道。值得一提的是他们都参加了汶川5.12地震引发的宝成铁路109隧道塌方抢险现场报道，对中铁一局在109隧道塌方抢险工作中、面对危难敢于亮剑的精神非常钦佩。
    中铁一局多家单位参建的精伊霍铁路全长286公里，总投资60亿元，2004年12月22日在伊宁市正式开工修建。这是进入21世纪以后新疆修建的第一条电气化铁路。它东起兰新铁路西段的精河车站，穿越天山进入伊犁河谷，经伊宁市、霍城县、清水河镇，西至中哈边境的霍尔果斯口岸。
    全长13.6公里的北天山隧道是精伊霍铁路最为关键的控制性工程，是全疆第一长、全国第五长铁路隧道，由中铁一局和中铁十七局承建。中铁一局二公司承担进口段长6805米的施工任务。
    经过前期近十天在北天山隧道、精河铺架基地、伊宁车站和霍尔果斯口岸等精伊霍铁路几个具有代表性的工地重点采访拍摄，收官阶段来了！
    9月8日中午，央视《当代工人》栏目组以萋萋的草地做舞台，绵延的北天山为背景，在北天山隧道二公司工地旁的山坡上，拍摄以介绍精伊霍铁路、弘扬北天山“五虎上将”的动人事迹为主线的访谈节目。
    时任二公司北天山隧道项目经理魏立新首先用他略带沧凉的嗓音唱响了古老的伊犁民歌《两只小山羊》，拉开了央视《当代工人》栏目现场的摄制帷幕。时任中铁一局党委副书记、纪委书记王恩华，精伊霍铁路指挥部副指挥长朱荣华、管德鹏，二公司党委书记杜强等领导都参加了拍摄。
    在主持人于胜春的轻松引导下，参加录制节目的二公司以劳动模范熊波为代表的“五虎上将”和部分员工逐步由紧张脸红到轻松畅谈起来，说起隧道内的十余次抗击突泥涌水塌方、停电抢险极速28分来，滔滔不绝。一个个动人的故事让在场的每一个人心里都充盈着对北天山隧道建设者的敬佩。现场不断响起阵阵热烈的掌声。原计划两个小时拍完的节目延续了四个多小时方才拍摄完成，主持人于胜春、节目监制夏丽颖对新时代的中铁一局建设者有了更深的认识和了解。时任中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉在慰问精伊霍铁路北天山隧道建设者时曾说：“新疆是祖国的一块宝地，它的开发需要铁路建设作为基础，铁路建好之日，就是新疆腾飞之时，新疆开发建设史册上将记载下铁路职工的功勋，新疆各族人民将永远铭记你们的贡献！”今天看这番话，依然觉得这是对精伊霍铁路建设者的最高礼赞。（通讯员 王利 文/图）