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渝黔铁路夜郎河特大桥首节钢梁成功架设
    本报桐梓讯 11月7日17时20分,娄山关下着蒙蒙细雨,在200吨缆索吊的吊装下,渝黔铁路夜郎河特大桥49.6米长钢梁精准安放至大桥梁部中跨重庆侧拱上右幅4-5号墩柱上,标志着中铁一局渝黔铁路夜郎河特大桥首节钢梁成功架设,拉开了该桥主桥梁部结构的施工序幕。
    夜郎河特大桥全长1120.8米,主桥为一跨370米上承式钢筋混凝土X型提篮钢管劲性骨架拱桥。拱上墩柱由拱脚向拱顶共设置5个双柱式钢架墩,墩柱均为空心截面,最高墩柱高度为60.7米,拱顶墩高1.389米。
    为了保证按期顺利架设,项目部提前调配机械设备,增加班组施工人员,组织人员加班加点,战雨天,斗黑夜,争分夺秒地抢节点工期,确保总体计划目标实现。(通讯员 张倩)

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