架梁现场。  
  本报商丘讯 11月15日，中铁一局承建的商（丘）合（肥）杭（州）铁路河南段SHHZQ01标首孔箱梁成功架设，这表明商合杭铁路河南段开始从桥梁施工基础转入上部结构施工，工程项目建设取得重大进展。
    中铁一局商合杭铁路SHHZQ01标段由四公司托管，线路总长44.58公里，主要工程包括商丘特大桥共13.27公里、木兰特大桥（河南境内）共27.84公里、郑阜下行联络线1座特大桥箱梁制架,商丘新区站3.46公里。新运公司承担1215孔箱梁架设任务，9月13日顺利完成提梁机拼装任务并达到作业状态，11月10日完成提梁机架设首孔箱梁，为顺利架设标段内首孔箱梁奠定了基础。
    商合杭客专建成后将是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。该高铁通过连接、中端连接京沪高速铁路、下行将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。
    （通讯员 徐昕 王蛟）