本报宜昌讯 郑万高铁项目12月14日至15日开展大临设施安全评估。
    评估前，参加评估会人员对项目驻地、隧道洞口生产生活区、拌合站、钢构件加工厂、用电线路、施工便道进行了现场踏勘，对大临设施的风险源进行了辨识。
    评估过程中，各位专家针对现场实际，对大临工程方案从优化的角度提出了诸多宝贵意见和建议，形成了专家评审意见，专家一致认为：项目大临工程施工方案内容齐全、风险源辨识准确、风险因素分析合理、风险控制技术措施可行、操作性强。
    中铁一局（五公司托管）承建的郑万高铁湖北段8标项目管段线长、点多、面广，且位于山区，山岭多呈狭长形，高差大，地势险要，沟谷交织，沿线交通道路狭窄，且坡陡弯急。大临设施多位于高陡山体中下部及道路旁，存在危岩落石、泥石流、山洪等安全风险，项目部认真对大临设施进行选址规划，通过内部研究，外部专家评审等形式准确辨识风险源，有针对性的制定风险防范措施，确保大临设施施工安全。
    （通讯员 张天良）