在国内需要机械维修，一个电话第二天就能搞定。可是来到海外工地，特别是在全球最年轻国家之一、经济落后的东帝汶，维修成本得按“天价”来计算。
    11月份正值劳动大干，中铁一局东帝汶苏艾高速公路项目一分部（五公司）的一台挖机三四米长的大臂断了。
    倘若买一台新的，要花费近3万美元，从国内走海运运输过来，时间得1个多月；如果在当地租设备，一个台班需要400美元，每天采取双班作业，一个月下来就得2.4万美元。
    紧要关头，来自设备维修班的机修工熊建兵、向正茹、王小龙及当地技工Alido挺身而出。他们充分利用手中工具，自行计算、设计切割钢材，通过捆绑、电焊等方式，花了7天时间就将挖机断臂接好，被同事称为项目“鲁班”。
    据悉，一分部有挖机、压路机、推土机、自卸车、吊车等31台套设备，均由该班组负责维修管理。
    “这个班组比黄金还重要，我们一定要维护好、培养好、带领好！”一分部经理宋文斌表示。
    本报记者 薛亮 摄影报道