本报神农架讯 中铁一局郑万高铁项目部（五公司托管）承建的郑万高铁新华隧道3号横洞导向墙混凝土2月10日浇筑完成，为即将展开的正洞管棚注浆施工、实现全面进洞节点目标创造了有利条件。
    新华隧道全长18769.881米，是郑万高铁湖北段最长隧道，属于Ⅰ级风险隧道，重点控制性工程，单洞双线隧道。新华隧道9个工作面同时施工，均采用无轨运输模式组织施工。3号横洞全长1095米,承担正洞4504米的施工任务，施工环境复杂。一次性的完成了导向墙的施作，标志着新华隧道施工已经拉开帷幕，为推进横洞的全面施工打下了基础。（通讯员 苏鹏飞 尚锋）