本报长春讯 新运公司长白铁路项目部3月30日完成全线转移线路最长的查干湖车站Ⅲ级封锁施工，并于同日完成了长春北至小城子至小合隆区间的Ⅱ级封锁施工。
    至此，项目部自2月15日收假复工以来已八次完成转线施工。沈阳铁路长吉公司、中铁一局长白指挥部领导到场督导。
    查干湖车站转线地段作业是全线任务最重的一处转线施工，拨移长度为401米，最大拨移量4.4米，直接影响着长白线左线的开通。
    面对路基交接滞后、施工卡控困难等不利因素，为了确保工作正常开展，施工前项目部采取了多项措施：一是主动出击、多方协调，与线下单位达成共识，采取“路基成形一段、交接一段”的方式组织施工；二是领导班子成员重心前移，按照施工责任划分进驻各转线施工作业队，靠前指挥，蹲点督战；三是通过召开施工班组平推会、加强与劳务队沟通等方式，确保施工的计划和责任落实到人。
    该段施工转线共分三次，其中3月30日的Ⅲ级要点施工具有拨接距离大、长度长、安全风险大的特点。施工当天，随着指挥人员一声令下，350余人的队伍齐装上阵，在机械轰鸣、号子、对讲机喊话、扒道砟等声音中，配合8台机械进行道砟清理作业，于16时正点开通拨接段施工线路，为后续施工任务的完成奠定了坚实基础。（通讯员 杨光 周军 任晓凤）