本报新加坡讯 5月8日18时30分，新加坡地铁汤申-东海岸线T302标段TBM-1号盾构始发仪式，在新加坡美丽的滨海湾花园畔举行。
    庆典仪式在欢快、轻松的节奏中进行。新加坡陆路交通管理局（LTA）总署长黄祺南、汤申东海岸线隧道项目总监OwChunNam、土建五部项目总监Indran，中铁一局副总经理鲁和友，城轨公司总经理王江卡，新加坡分公司等领导和嘉宾出席。
    鲁和友介绍了中国中铁一局企业概况，表示将以此次盾构始发为契机，把国内优秀的项目管理经验与新加坡市场要求结合起来，发挥中铁一局在施工、装备、技术、管理等方面的专业优势，坚持管理先行、品质至上，秉承“安全至上”的建设理念，确保项目建设满足安全、质量、工期、环保等要求，为新加坡人民献上一条高标准、高质量、绿色优雅的地铁工程，创树中国中铁和中铁一局的品牌形象。
    黄祺南用中文饶有兴致地讲道：TBM-1号盾构机始发，是T302标段一个重要的里程碑，希望项目部在应对施工安全、技术、品质等各项挑战时，发扬从不放弃、毫不犹豫的拼搏精神，立即行动，确保工程完美收官。
    OwChunNam称赞项目部从盾构机的管线布置、后配套台车所用的防火布等小细节体现了对安全文化建设的重视。他讲道，项目部安全无事故已达190万小时，希望你们向500万小时以及更高的目标冲刺，在保证安全质量的前提下，建设百年地铁工程。
    仪式现场还通过视频系统与城轨公司无锡盾构远程监控及智能管理中心进行了对接，确认数据传输正常后，领导和嘉宾一起拉下启动杆，宣布TBM-1号盾构机始发。
    新加坡地铁T302标段是中铁一局在海外发达国家高端市场以总承包商身份中标的第一个项目。城轨公司主要承担T302标段1个设备房和2个盾构区间施工，区间隧道总长2972.10米，采用盾构法分段始发。项目合同造价2.42亿新币，约合人民币11.86亿元，工期6年8个月。
    项目开工以来，城轨公司组建了一支管理经验丰富、人员架构齐全、文化背景多样的国际化项目管理团队，从国内地铁盾构项目选派经验丰富的人员组成精干的盾构施工团队，克服语言、文化、观念不同、管理标准高、海外盾构施工物资采购周期长等困难，认真学习、应用新加坡本土化思路管控项目，研究、编制、翻译技术方案，强化标准规范执行和安全质量环保施工，保证了项目顺利推进。
    据了解，此次始发盾构机为TBM-1号，盾构机将以TE22A设备房为中心，采取分段始发，依次向南至T228接收井、向北至T303车站明挖段方向开启狮城地下穿越之旅。