本报辽宁大连讯 10月16日，中铁一局二公司施工的大连地铁5号线梭鱼湾站车站主体结构封顶。
    大连地铁5号线南起虎滩新区北至后关村，全长24.484公里，全线共设车站18座。梭鱼湾站为大连地铁5号线第11座车站，位于梭鱼湾商务区，全长307米，宽度26米，为地下2层岛式车站，与地铁4号线换乘部位为地下3层结构，车站主体采用三柱四跨框架结构，明挖法施工。
    根据梭鱼湾站总体工期要求及围岩地质条件，项目部科学组织、精心谋划、积极协调、主动出击，采取一系列技术攻关措施先后克服了基坑爆破临近既有构筑物、锚索施工遇高压力岩溶水、基坑抗浮脚趾开挖难度大、钢管桩成孔夹钻等技术难题。
    梭鱼湾站主体围护结构咬合桩自2017年7月8日首根桩基开钻施工以来，中铁一局参建员工夜以继日、风雨无阻，顽强拼搏，在施工过程中始终以质量优良、安全生产无事故为基本目标，创造出“三个100天”的成绩，即百日完成千余根桩基、百日完成基坑17万立方米土石方开挖、百日完成车站主体3.2万立方米混凝土、7500吨钢筋，施工全周期安全受控，未发生任何安全事故。
    百年大计，质量为本，为做好现场工程质量的控制，开工之初，项目严格执行质量的检查、验收等制度，同时，通过在现场建立质量样板标准化实体，自动化监测系统等，为现场作业人员提供更加直观的认识，施工过程中也曾代表全线召开了现场主体结构质量观摩会，获得了参建各方的好评。
     (通讯员 张洁)