本报乌鲁木齐讯 中铁一局三公司、新运公司、建安公司参建的新疆首条地铁——乌鲁木齐地铁1号线北段（八楼站至国际机场站），于10月25日上午11时正式进入载客试运营阶段，标志着新疆迈入地铁时代。
    乌鲁木齐地铁1号线南起三屯碑站，北至国际机场站，全长27.615公里。全线共设置21座车站，北段八楼至国际机场16.5公里。
    三公司承建的1号线11标全长1.4公里一站一区间施工任务，地处乌市中心，施工环境和征迁工作格外繁重。施工四年来，项目部创下了众多“第一”，为全线首家进行隧道开挖、首家完成隧道贯通、首家车站封顶、完成全线第一个地铁出入口的参建单位，项目负责人连续四年被授予“优秀建设者”，项目连续四年被业主评为“先进单位”，被树立为全线的窗口工程。项目研究制定的“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工方略，作为乌市地铁项目的施工标杆在全线推广。
    新运公司作为地铁的施工参与方及动车调试服务商，参与了乌鲁木齐地铁1号线轨道01标八楼站至铁路局站的建设工作。在施工中，项目部以安全、质量、工期和文明施工为主线，狠抓过程控制，坚持标准化施工，团结拼搏、迎难而上，于2017年6月1日开始铺轨施工，11月13日实现北段短轨通，11月24日开始冷滑试验，安全优质提前完成了各阶段的施工目标。两次获得业主半年度履约考核第一名和“2017年度先进单位”荣誉，得到了业主、北京建管公司领导的肯定和称赞。
    建安公司担负着1号线北段植物园站、迎宾路站公共区装修工程的施工任务。2017年8月进场后，项目部在有效施工时间不足4个月的情况下，克服了材料进场困难、交叉施工干扰大、冬季严寒等诸多不利条件，科学安排生产，精心组织施工，持续掀起施工生产热潮。在2018年2月基本完成两站施工任务，并于3月在全线7个公共区装修标段中率先通过竣工验收。承揽施工任务完成后，项目部应业主要求，积极协助临近标段对1号线北段八楼站进行抢工，仅用一个多月的时间就使八楼站基本达到运营接管条件，取得了协助抢工的全面胜利。项目部被授予2017年度“先进单位”称号，成为全线装修标段中唯一一个获此殊荣的单位。（通讯员 潘丰 余刚 张蓓）