本报新加坡讯 10月26日，中铁一局承建的新加坡地铁T2180项目开工仪式在新加坡宏茂桥区举行，标志着项目进入施工阶段。
    该项目是中铁一局首次独立中标的海外钢弹簧浮置板轨道系统设计+施工项目，对中铁一局海外发展具有战略意义。钢弹簧浮置板轨道综合技术，是新加坡最新引进的地铁道床减震技术。
    新加坡陆路交通管理局铁道署副署长陈来成、中铁一局新加坡公司总经理和新运海外公司经理等人参加仪式。
    此项目于5月25日中标，是汤姆逊东海岸线TEL2期，3期钢弹簧浮置板轨道的设计施工总承包项目，线路全长1.95公里，包括TEL2期（T211）和3期(T216，T217)双线共六段，合同工期至2021年9月30日。
    项目部前4个月作设计准备，多次召开“专项施工方案研讨会”，深入研究各施工难点并提出合理的施工方案，于9月27日完成钢弹簧浮置板顶升对比试验。（通讯员 王晖朝 张志豹 蒲琳涛）