时间定格于2019年7月25日上午9时30分，随着最后一声炮响，五公司郑万高铁二分部施工的兴山隧道进口与1号横洞实现“完美相遇”，成为中铁一局郑万高铁湖北段ZWZQ-8标第一个实现贯通的隧道工点，为打赢2019决胜之战奠定了坚实的基础。
进口与横洞的简单相遇，是二分部全体参建人员845个日夜的默默坚守与辛勤付出的结果。他们不辞劳苦，奋力拼搏，只为那一刻的“完美相遇”，用汗水书写着一局人的自豪。
不言辛苦，迎难而上勇攀登
郑万铁路客运专线是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北接郑州，南连万州，纵贯豫鄂渝三地。二分部负责郑万高铁湖北段8标部分管段15.23公里的施工任务，施工内容包含三隧两桥。
其中兴山隧道全长10360米，Ⅰ级风险隧道，是郑万高铁湖北段重点控制工程之一。分部在这段工程中承担了兴山隧道正洞4375米、泄水洞80米和1号横洞550米施工任务。兴山隧道进口至1号横洞段全长2330米，途经1个浅埋段，最浅埋深达8米，复杂的地质地形，在增加了施工风险的同时，也对分部技术水平提出了更高的要求。
兴山隧道正洞进口因处于半山腰位置，线路还要穿越岩堆及充填型溶洞，避开当地水库区，地势险要，围岩稳定性较差，无法直接从正洞进入施工。
为此，分部积极应对，通过不断优化泄水洞断面和洞口标高，积极开展洞口段岩堆和充填型溶洞的整治，为隧道正洞施工开辟了一条新的途径，确保了整体施工进度不受影响。同时提前谋划好每一件事，为确保浅埋段处岩堆的整体稳定，避免出现岩体滑坡坍塌等情况，工作人员在正洞岩堆处采取抗滑桩、锚索框架梁等措施，在岩堆体上安装岩堆位移监测仪、水位监测仪等设备，由测量人员实时观测岩堆变化与水位变化，有效解决了洞口岩堆治理问题，为洞口施工安全提供了牢不可破的保护罩。
在工程的浅埋段施工过程中，兴山隧道进口采用了三台阶开挖施工法，并缩短进尺，加强监控量测，采用大管棚进行超前预加固等措施，确保了工作面稳定与施工过程安全。
面对阻碍重重的施工道路、复杂崎岖的隧道地质环境、频繁转换的施工工序以及材料供应紧缺的窘迫处境，分部全体参建人员毫不退缩，迎难而上，干劲十足，顺利实现了进口与1号横洞贯通。
无惧困苦，众志成城克难关
2017年4月2日，兴山隧道进口正式开工建设；
2018年6月15日，兴山隧道进口施工累计掘进突破1000米大关；
2019年7月25日，兴山隧道进口至兴山1号横洞间实现贯通。
开工两年来，分部参建人员齐心协力，攻克了一个又一个难关，生产稳步推进，质量安全可控。
此外，兴山隧道进口还是项目部普通型机械化配套工区全断面开挖工法试验段。施工期间，大家积极参与并及时收集相关试验数据，为数据的可靠性提供了保障。分部开挖工法采用了全断面开挖，开挖方式采用了人工手持风钻打眼，挖掘机、装载机配合自卸汽车出渣。为确保围岩的稳定，开挖后分部及时施作初期支护，而这种全断面开挖方式，有效减少了施工过程中对地层的扰动次数，并且开挖后形成的作业空间比较大，有利于采用大型配套机械化作业，有效地提高了施工进度。
施工期间，现场技术主管将理论与实践相结合，严格按照施工图纸和技术要求进行合理指导，严把工程质量关口，对于周围地质围岩的变化与异常进行及时上报处理，果断采取解决措施，确保了施工安全质量有序可控。
同时，为有效解决隧道内围岩变化大、施工风险高的问题，分部参建人员采取先短进尺的试验方法，取得相关参数和经验后，再进行适当加长，逐步调整至计划循环进尺。在遇到软弱围岩时，严格遵循“短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则，监控量测和超前地质预报工作紧随开挖、支护，严格按照“岩变我变”的动态施工原则组织施工，其中375米的围岩由Ⅲ级变更为Ⅳ级，有效降低了施工风险与施工难度。
在爆破工作中，为了确保爆破安全，分部提前进行钻爆设计，严格控制爆破作业，在爆破后及时观察爆破效果，根据周边眼残留率、爆破洞碴块度大小以及爆破进尺炮眼利用率进行客观分析，不断优化爆破参数。通过对不同围岩的强度和整体性研究，实现钻爆设计动态管理，控制超欠挖，加快循环进尺，最终达到降本增效的程度。
作为试验段，兴山隧道进口采取YE涨壳式锚杆施工，按照“先锚后注”的原则，在钻孔完成后快速安装锚杆，并对锚杆施加预应力，确保在未注浆之前锚杆即可“锁住”周围岩体，使隧道内很快形成稳定应力拱，保证隧道后续施工安全。
除此之外，兴山隧道进口也引入了锚杆台车进行试验段施工，传统的锚杆施工，需10人以上手持支腿式凿岩机在开挖台架上进行钻孔，耗时耗力，而新引进的MT55A锚杆台车只需要3至4人，以兴山隧道进口全断面布设十九根锚杆为例，锚杆台车施工全过程耗时约150分钟，比传统的锚杆施工减少了一半的时间，大大减少施工人员，还有效缩短了施工时间，加快了施工进度。
兴山隧道进口的完美收工，不仅克服了施工质量的难题，同时也激发了大家的动力，分部每月施工生产考核都是超额完成，并在“大干30天，确保主体工程全面开工”“保安全严标准出精品创效益”“大干90天，决战四季度，确保完成年度施工任务”“上水平、上台阶、大干100天”等劳动竞赛活动中，屡创新高，为施工有序稳步推进奠定了基础。
（通讯员 卢浩）
