本报陕西榆林讯 中铁一局四公司、电务公司参建的新建靖边至神木集运铁路9月27日正式开通运营，为新中国70岁生日献上一份厚礼。
    靖神铁路北起包西铁路神木西站，南与蒙华铁路靖边北站相接，纵贯并辐射神府、榆神、榆横三大矿区和工业园，线路全长243.96千米，设计运量近期5100万吨，远期7200万吨，是陕西省交通运输基础设施重点建设项目，也是榆林市煤炭转化项目的内部运输线路和矿区各煤矿的公共运输外运通道。
    四公司负责靖神铁路土建10标29.51公里施工任务，于2017年6月进场。项目部深入贯彻陕煤集团、陕西靖神铁路有限责任公司“追赶超越”的工作部署和要求，始终秉承中铁一局“诚信创新、永争一流”的企业精神，以质量安全、施工进度为龙头，以优化资源配置、有效协调为保证，凝心聚力，倡导首问负责制，打造高效的执行力，大干抢干、苦干巧干，取得了一个又一个辉煌的战绩，全面推进项目建设进度。
    电务公司负责靖神铁路站后QD-2标243公里的隧道照明、电力及电力牵引供电、生产相关房屋建筑工程以及室外工程等施工任务。自2018年10月开工以来，项目部精心组织，超前策划，合理调配各项资源，紧盯节点工期。克服了工期紧张、任务繁重、外部干扰因素多等困难以及冬季冻土的阻碍和夏季强紫外线的照射等恶劣环境的干扰，最终优质高效完成了施工任务，展示了“一局电务国家队”的实力。
    靖神铁路建设对完善矿区交通基础设施、促进榆林地区能源开发、优化“榆煤南运”通道、保障国家能源运输安全具有重要意义。（通讯员 秦旭阳 刘林科 马杰）