本报山东济宁讯 由物贸公司工程机械厂加工制作的鲁南高铁洸府河特大桥跨614省道128米系杆拱桥近日实现合龙，表明该工程建设取得了阶段性胜利。
    洸府河特大桥所在位置跨越高速公路，车流量大，结构复杂，大桥的承重支架和钢管拱构件吊装、焊接均为高空作业，安全风险高，技术难度大，是鲁南高铁曲阜至菏泽段重点控制工程。
    中铁一局承建的新建鲁南高铁曲阜至菏泽段QHTJ-2标段洸府河特大桥采用1-128米系杆拱跨越G1511日兰高速。主桥布置为一孔128米提篮拱桥，两端拱脚距离132米，梁长为130.3米。结构设计为刚性系梁刚性拱，设两道拱肋，拱肋采用悬链线，施工方法为“先梁后拱，桩位支架现浇”。
    项目上下全面打响生产攻坚战，圆满完成全桥22个节段的吊装施工任务，保障了后续工程建设的有序进行。
    （通讯员 陈会敏 赵志强）