新春佳节将至，1月18日，刚刚下过两场大雪的革命圣地延安的年味也越来越浓。当微信朋友圈被一个个精致雪景霸屏时，有一群年轻人脚踏“数尺白雪”，肩背“数日干粮”，徒步翻越黄土高原的丘陵沟壑，用手中的仪表设备，为西延高铁临电线路架设测量施工数据、搜集第一手资料，成为黄土高坡雪后的最美风景，他们就是被称为铁路工程建设“先遣队”的中铁一局电务公司西延高铁临电线路测量队。
    众所周知，隧道施工、混凝土拌和施工、包括线路上的施工单位后勤保障都得用电，由于铁路线一般要穿越很多人口稀少区，甚至是无人区。没有民用电线路，铁路建设的正式电力线路也还没开始建设，要保障所有建设人员、大型施工设备，都得靠临时电力供应，所以也有人笑称他们是“点灯大师”。
    此次测量线路位于甘泉开关站至新延安隧道出口之间，沿途山壑林立，加之大雪封山，车辆无法进入，测量队员只能徒步行进。面对施工单位用电需求急、任务重等困难，为保障西延高铁先期开工段顺利实施，做好新延安隧道临时施工用电保障，公司中标后第一时间抽调精干力量跑步进场组建项目部，协调办理施工手续，调集精兵强将组成专业的临电测量队，利用节前最后的有效时间，推进基础测量工作落地。
    渴了、饿了只能从携带的“干粮”里找点出来充饥解渴。深冬的山区气温低至近零下10摄氏度，风刮过脸颊如刀割、如针刺，他们协同配合，采用GPS定位装置进行精准定位，再对已核对的位置埋桩标记，手指冻僵了只能边“哈气”让指尖恢复知觉后，填写测量数据；腿冻麻了，只能原地跺脚增温。经过几天的不懈努力，他们提前完成了甘泉变电站-新延安隧道出口的测量任务。
    一条白茫茫的“雪山”被踩出了一条蜿蜒曲折的“阡陌小路”。施工间隙，他们还会乐观地开起玩笑：“快点干，看，前面就是（西安）了，那是家的方向。”
    左上图为员工在雪地就餐。
    （通讯员 尚永超 马杰）