本报哈尔滨讯 中铁一局二公司中标承建哈尔滨机场第二通道迎宾路高架一期工程后，迅速调集精兵强将，7月13日组织人员进场，一手抓驻地建设，一手见缝插针抢抓围挡施工；7月18日即完成项目的首个钻孔桩，短短的二十多天时间，施工场地临建、钢筋加工场等基本布设完善；施工围挡实现全线围蔽，钻孔桩已累计完成120根，实现了项目开门红。
　　二公司承建的哈尔滨机场第二通道迎宾路高架一期工程，位于黑龙江省哈尔滨市省道机场路沿线，该工程是省道老机场公路改造工程，拥有老机场路通道服务机场和临空经济区的双重功能。
　　该工程全线共划分为十个施工标段。二公司承担八、九、十共计三个施工标段，总长度为5307米。主要包含主桥、定向匝桥、平行匝桥等。起点为王万铁路，终点为天平路。
　　建设区域均为双向六车道的市政段高架桥梁，桥面全宽26米至44米，施工难点和高风险点是架设钢箱梁跨越哈尔滨绕城高速。工期自2020年7月15日至2021年10月25日，压力巨大。这里施工环境复杂，涉及管线众多，施工范围内有排水、通信、热力、 给水、燃气、军用光缆等。
　　作为黑龙江全省百大项目，哈尔滨机场第二通道迎宾路高架工程是哈尔滨市有史以来投资规模和建设规模最大、涉及面最广的路桥建设工程。工程建成通车后，将把哈尔滨太平国际机场和中心城区紧密联系在一起，为航空配套服务创造必要的基础条件，进一步满足哈尔滨国际航空枢纽的交通需求，优化完善交通基础设施网络结构、方便更多区域公众快速便捷出行。
　　（通讯员 刘立娜 安文涛 王利 本报记者 牛榮健）