本报云南玉溪讯 中铁一局五公司承建的玉楚高速公路下哨大桥1月18日安全合龙，成为全线首座合龙的连续刚构桥梁，为后续路面工程创造了先机条件。
　　下哨大桥是玉楚高速二期重点控制性工程，为分离式桥梁，左、右幅各一联，全长227米，主跨100米为变截面预应力混凝土连续刚构，桥面宽16.5米，平均墩高45米，桩基48根，桩基总长度1710米。
　　该桥位于玉溪市峨山县境内，桥梁横跨两山沟壑之间，施工场地狭小受限、施工组织难度较大、地质条件复杂、安全风险高。为确保合龙前两悬臂端高差的精准度，项目不断优化施组设计方案，在施工过程中以技术先行为原则，定期组织全体技术人员学习桥梁施工各项管控要点，对施工中每一节段进行多次测量，分析并调整下一节段的立模标高，确保连续刚构梁施工过程精准、安全。
　　进场以来，项目部大力推行高标准、严要求、重质量的施工理念，以“绿色玉楚、平安玉楚、品质玉楚、自豪玉楚”为奋斗目标，打造中国中铁一流品质工程。特别是2020年，项目不畏艰难、主动出击，坚持疫情防控和复工复产两手抓，安全有序组织和保障施工人员进场，全面做好疫情防控工作，有力推动桥梁施工复工复产。同时积极开展系列劳动竞赛活动，不断加强安全生产工作等基础管理，制定月度任务指标，落实奖罚措施，迅速掀起施工大干热潮，历经246天艰苦鏖战，相继完成了大体积承台浇筑、高墩施工、刚构连续梁等施工任务，确保了全线首座连续刚构桥梁合龙节点目标的实现。
　　（通讯员 邵小红）