本报湖北宜兴讯10月2日，由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路吉家坡隧道贯通，这是中铁一局宜兴铁路2标段内首座贯通的隧道。
　　吉家坡隧道位于湖北省宜昌市夷陵区，为单洞双线隧道，全长287.27米，最大埋深约131米。该隧道地处中低山丘陵地貌，Ⅴ级围岩等级，岩体节理裂隙发育，岩层极易破碎，围岩稳定性差、粘聚力弱，给施工生产带来极大的风险与困难。
　　吉家坡隧址距主道路较远，新修2.5千米施工便道后，人员物资设备等方可到达工作面。项目部于5月20日正式进洞施工，以“安全生产月”活动、“大干100天”专项劳动竞赛为契机，积极推进工程项目施工，同时实行领导包保、夜间值班等制度，采用隧道光面爆破技术，投入液压式仰拱栈桥、智能衬砌台车等工装设备，加强超前地质预报、监控量测等工作，严格做到“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”，实现了进度、安全及质量全面提升。
　　中铁一局承建宜兴铁路二标建设任务，桥梁公司承建4.5座隧道、7座桥梁的施工任务。
　　宜昌至郑万高铁联络线建成后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，彻底解决现有宜万铁路慢速短板问题。
　　（通讯员鲁鹏博）