本报浙江绍兴讯9月30日，中铁一局新运公司参建的绍兴地铁1号线主线中国轻纺城（不含）至塔山站（不含）段短轨贯通，为实现绍兴市主城区与杭州市的地铁互联互通打下坚实基础，掀开“杭绍同城”的序幕，推动绍兴与上海、杭州、宁波等长三角中心城市的联动融合发展。
　　绍兴地铁1号线主线起点为中国轻纺城站（不含），终点为芳泉站，设车站19座；支线起点为柯桥客运站至站前大道站，依次沿绸缎路和站前大道敷设，设车站6座。中铁一局新运公司承担着主线中国轻纺城站（不含）至塔山站（不含）11站12区间35.457公里，支线柯桥客运站至站前大道站5站5区间14.676公里，共计50.133公里的铺轨任务。项目于3月初进场。
　　在施工过程中，项目部采用“机铺+散铺”的方式施工，一方面在具备机械化铺轨条件的作业面采用机铺作业，另一方面通过见缝插针的散铺作业方式，凭借人工和半自动化设备，迅速联通镜水路站和镜湖站的交渡线路，为后续机铺赢得宝贵的时间。项目部在施工高峰期设置了2处铺轨基地，投入了7台铁路机车、1台铁路焊机、15台地铁铺轨吊车、500余名作业人员，取得地铁日铺轨里程500米的好成绩。(通讯员蒋振)